Pembawa Kargo Bensin Q7
Ukuran Sakabèhé | 3500 * 1380 * 1490 mm |
Ukuran Box Cargo | 2000 * 1350 * 420 mm |
Tipe Kargo Box | dhuwur 420mm (ora kalebu handrail) / piring lantai riffled nglukis |
Tipe Engine | Four stroke / cooling banyu / Zongshen 200CC (tangki banyu tambahan) |
Daya Rated | 10.5kw (1±5%) @7500rpm(1±1.5%) |
Maks. torsi | 15,5Nm(1±5%) @ 5500rpm(1±1.5%) |
Silinder Bore* Stroke | φ63.5*62 |
Mode Ignition | DC CDI |
Rasio Kompresi | 10:1 |
Transmisi | 5 kacepetan + 1 gear mbalikke |
Mode Pangiriman | Poros ditularaké |
Rasio Gear | 37:11 |
Suspensi ngarep | Duplex/φ50mm/hidrolik/shock absorber |
Jinis Suspensi mburi | Suspensi gumantung saka spring godhong |
Shock absorber mburi | 7 bh godhong spring |
Gandar mburi | Chang'an poros mburi ngambang kabeh / diperkuat mekanik / 37: 11/70 * 5 / ritsleting keras |
Min. Radius Nguripake | 3250 mm |
Min. Ground Clearance | 180 mm |
Godhong Spring | 7 pcs pegas daun/variable cross-section/ No.1-4: 63*8mm, No. 5-7: 63*12mm |
Ban (F/R) | 5.00-12/5.00-12 |
Tipe Rem | Rem mekanik/rem mekanik |
Mode Rem | Drum/drum |
Maks. Kacepetan | 60 km/j |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 26L |
Mileage Per Charge | 570km |
Bobot Kerep | 395 kg |
Dirating Bobot Gross | 695 kg |
Maks. Dirancang Bobot Gross | 1195 kg |
40HQ Container Packing Qty. | CKD 40 set |
Fitur | 1. Tank bahan bakar gedhe njamin toleransi dawa 2. 420mm kothak kargo karo dikiataken, 2.0mm riffled lantai plate awet lan ora gampang deformed 3. Tangki banyu tambahan kanggo kapasitas luwih gedhe saka banyu cooling kendaraan, efek super cooling kanggo mesthekake engine awet operasi 4. Chang'an kabeh ngambang poros mburi karo 70 * 5 tabung poros nduweni kapasitas loading kuwat lan anti-deformasi |
A: Ya, kita duwe saham sampel ing Munster, Jerman, sampeyan bisa pesen sampel dhisik. Mangga sok dong mirsani manawa rega sampel kita beda karo rega produksi massalQ2: Apa sampeyan duwe pusat layanan ing luar negeri?
A: Ya, kita duwe pusat layanan ing Eropah lan kita nyedhiyani call center, pangopènan, spare parts, logistik lan layanan warehousing panutup kabèh Eropah, support door to door transport, proses bali etc.Q3: Apa sampeyan nampa OEM utawa ODM?
A: Ya, kita bakal nampa OEM ing jumlah tuku taun tartamtu. Saiki jumlah pesenan minimal 10.000 saben taun. Q4: Apa aku bisa nambah logo dhewe utawa milih warna dhewe?
A: Ya sampeyan bisa. Nanging kanggo ngganti logo lan werna, MOQ 1000 bêsik saben pesenan utawa kanggo diskusi tartamtu.
P5: Apa sampeyan duwe e-sepeda, e motor?
A: Ya, kita duwe e-sepeda lan motor e, nanging saiki kita ora bisa nindakake dhukungan dropshipping.
A: Kanggo urutan sampel, iku 100% TT advance.
Kanggo pesenan produksi massal, kita nampa pembayaran TT, L/C, DD, DP, Trade Assurance.Q7: Apa wektu pangiriman sampeyan?
A: Kanggo pesenan sampel, kudu njupuk 2 minggu kanggo nyiyapake lan wektu pengiriman gumantung saka jarak saka gudang ing Eropa utawa AS menyang lokasi kantor sampeyan
Kanggo pesenan produksi massal, butuh 45-60 dina produksi lan wektu pengiriman gumantung saka angkutan lautQ8: Apa sertifikat sampeyan duwe?
A: We have CE,TUV, KBA, FCC,MD, LDV, RoHS, WEEE etc. Uga kita bisa nyedhiyani sembarang certificate related kanggo products.Q9: Carane ora pabrik nindakake kontrol kualitas?
A: Kita bakal miwiti proses kontrol kualitas wiwit awal produksi. Sajrone kabeh proses kita bakal nerusake
IQC, OQC, FQC, QC, PQC lan liya-liyane.
Q10: Apa layanan sawise-sales sampeyan?
A: Garansi produk kabeh produk kita yaiku 1 taun, lan kanggo agen, kita bakal ngirim sawetara suku cadang lan nyedhiyakake video pangopènan kanggo mbantu ndandani bebarengan. Yen iku sabab saka baterei utawa karusakan serius, kita bisa nampa nganyari maneh saka pabrik.
Q11: Where is pabrik Panjenengan? Kepiye carane bisa ngunjungi pabrik sampeyan?
A: Kita minangka perusahaan klompok, produk sing beda-beda diprodhuksi ing kutha sing beda amarga kita nggunakake sumber daya industri lan rantai pasokan, saiki kita duwe luwih saka 6 basis produksi skuter listrik ing Zhejiang, Guangdong, Jiangsu, Tianjin dll. Mangga hubungi kita kanggo ngatur kunjungan.