Macet ing omah sampeyan lan bosen? Nindakake mandhiri mung bakal nyebabake asil sing luwih negatif kaya kasepen lan depresi, mula kenapa tetep ing omah yen sampeyan bisa metu adoh saka wong liya? Pandemi iki ora bakal cepet rampung, mula yen sampeyan tetep ing njero ruangan, kemungkinan sampeyan bakal kelangan motivasi lan bisa uga lara.

Ana pirang-pirang cara kanggo nikmati njobo tanpa kontak karo wong liya. Sampeyan bisa hiking, fishing, lan malah nunggang ing skuter off-dalan. Muni menarik? Terus maca.

Apa iku Skuter Off Road?

Skuter off road dadi populer kanggo bocah lan wong diwasa. Iki minangka investasi sing cerdas kanggo wong sing seneng petualangan. Kendaraan mobilitas iki cocok kanggo medan lan permukaan sing kasar kaya dalan sing reget, taman, lan malah miring.

Skuter kabeh terrain dirancang khusus kanggo digunakake ing scooting kutha lan deso. Biasane duwe ban sing luwih gedhe lan luwih kenthel dibandhingake karo skuter kick biasa. Padha uga luwih awet karo pigura kuwat lan abot, nggunakake ban kabeh-terrain, lan duwe baja ngalangi utawa pigura aluminium. Skuter off road duwe daya tarik sing apik dibandhingake karo tendangan kutha.

Skuter Off-Road paling apik

Osprey Dirt Scooter

Osprey Dirt Scooter kanthi ban trail pneumatik kabeh terrain duwe kabeh fitur sing dibutuhake kanggo nunggang dalan sing ekstrim. Model iki njupuk skuter stunt gaya bebas nunggang off-road menyang tingkat sabanjure. Pamer konstruksi ngalangi, Osprey Dirt cocok kanggo dicekel bocah umur 12 nganti diwasa lan wis di-push menyang watesan ing salah siji saka trek rereget UK anjog dening loro paling Osprey Team Riders lan diwenehi 5 stars ing kabeh counts.

Skuter kasebut dilengkapi karo genggeman maksimum lan anti-selip 8 "x 2" ban trail kembung, kanthi tutup sekrup lan kompatibilitas pompa katup Schrader. Karet sing awet banget kanthi tapak sing kandel (3/32 ″ nganti 5/32 ″) sampurna kanggo nangani lumahing dalan lan medan sing ora rata.

Nduweni kapasitas bobot maksimal 220lbs (90kgs), kanthi full-deck coarse, grip dhuwur, permukaan tape kanggo keseimbangan maksimal, kontrol sikil, lan safety nalika nunggang lan maneuver kanthi kacepetan. Dilengkapi kanthi daya mandeg sing awet lan efisien, sanajan ing lemah sing kasar, kanthi desain rem fender klasik ing baja tahan karat sing nyedhiyakake nyegah rereget lan mud-splatter.

Stang sing kuwat lan kuat kanthi traksi dhuwur lan genggeman bar anti-slip sing dipasang karo kunci genggeman kanggo kontrol setir penunggang sing unggul lan nyerep dampak ing jalur lan dalan. Hub kasebut digawe saka aluminium CNC sing awet lan entheng banget kanggo muter lan maneuver roda kanthi cepet, nalika nawakake safety lan kontrol penunggang maksimal.

Huai Hai Off Road Scooter

Beda karo model liyane sing dakkandhakake ing artikel iki, skuter off-road iki bisa dilipat

Seri R minangka conto paling apik saka skuter kick rereget lan minangka salah sawijining merek terkemuka ing kabeh-terrain 2-wheel nitih. Iki minangka skuter kanthi kinerja dhuwur sing dibangun kanggo lompat dhuwur, dalan reget, lan jalur berumput. Seri R ora nate kompromi babagan daya tahan, kinerja, utawa gaya sing sampeyan butuhake kanggo njelajah jagad gaya bebas, skuter kabeh medan sing diisi adrenalin.

Dilengkapi ban udhara amba 10 inci, tabung tekanan dhuwur, lan ban kanthi pola tapak khusus, skuter rereget seri R uga ana ing omah nalika lompatan rereget kaya ing trotoar. Lan watesan kapasitas 120kg tegese penunggang gedhe lan cilik bisa njelajah jalur lan sinau numpak kaya pro gaya bebas. Nggolek desain scooter kualitas dhuwur, kuwat lan aman kanggo numpak ing kabeh lumahing, katon ora luwih saka seri R skuter rereget.

Konstruksi padhet saka skuter diwasa lan skuter remaja ing off-road seri R njupuk daya tahan lan umur dawa sing bisa diarepake saka mbangun lan nyurung menyang dhuwur anyar. Kita ngomong babagan stang bar riser kanthi grip obat-obatan, dek ekstra lebar, lan liya-liyane.

Dek aluminium sing kuat cukup amba kanggo ndhukung penunggang cilik lan gedhe. Malah rem mburi - digawe saka baja padhet - meh ora bisa dirusak, bisa njupuk paukuman nalika ngirim daya mandeg sing bisa dipercaya kanthi konsisten ing kahanan sing ora bisa ditindakake ing dalan. Sistem rem hidraulik sing unggul njamin skuter rereget seri R kanthi gampang lan andal mandheg ing trotoar teles lan ing lendhut.

Produk Kinerja Pulse DX1 Gaya Bebas

Kinerja Pulse bisa uga dudu merek gedhe, nanging DX1 Freestyle dadi populer ing antarane para penggemar nunggang dalan.

DX1 All-Terrain Scooter dirancang kanggo penunggang skuter kabeh umur, kabisan, lan tingkat. Konstruksi tugas abot lan kegedhen 8" ban knobby, kapenuhan hawa nangani impact saka nunggang ing utawa off-dalan. Permukaan dek tape grip saka Pulse Performance DX1 All-Terrain Scooter nahan sikil penunggang kanthi aman nalika nunggang ing permukaan apa wae. Dek aluminium kegedhen ngidini kanggo macem-macem posisi nunggang lan kontrol gampang ing kabeh wektu.

Sing apik babagan Pulse Performance DX1 yaiku piranti iki ora mung kanggo off-road nanging uga bisa digunakake minangka perjalanan saben dina. Apa sampeyan arep sekolah, kerja, utawa mung njelajah, Pulse Performance DX1 cocog banget.

Dolanan kasebut dilengkapi ban knobby 8 inci sing diisi udara kanthi bantalan ABEC-5 sing nyerep guncangan lan nunggang alangan. Apa sampeyan lelungan ing trotoar sing mulus utawa dalan sing berbatu, ban bisa perang kanthi daya tahan sing tetep.

Pigura kasebut digawe saka pigura baja sing kuat lan dek dilengkapi karo aluminium sing dikuatake kanthi panas. Nitih dirancang kanggo 8 taun lan luwih lawas lan bisa nggawa nganti 180 lbs (81kgs).

Apa Skuter Off Road Apik kanggo Lelungan Saben Dina?

Skuter iki dirancang khusus kanggo off-roading mung lan ana uga model labeled minangka "kabeh-terrain". Kabeh skuter terrain bisa digunakake ing scooting deso lan kutha. Sampeyan mesthi duwe pilihan saka peralatan kasebut sing dikarepake gumantung saka tujuan lan kegiatan tartamtu.

Carane Njaga Skuter Off Road?

Yen sampeyan wis duwe skuter kick sampeyan kudu ngerti iki nanging yen ora, terus maca. Njupuk care saka kabeh-terrain kulo cukup beda saka gadhah kutha kick scooter, utamané yen sampeyan duwe elektrik off road skuter.

Kaya akeh tunggangan liyane, padha duwe bagean obah kaya gembong lan bantalan ing T-bar sing perlu pangopènan. Mangkene carane ngurus lan njaga perjalanan sampeyan ing kabeh medan.

• Tansah nyimpen skuter sampeyan ing kabeh wilayah ing jero ruangan kaya ing garasi utawa ing kamar sampeyan. Kahanan cuaca sing beda-beda bisa nyepetake piranti kasebut yen ana ing njaba.
• Tansah mriksa roda lan bantalan sadurunge digunakake, utamane yen sampeyan pangguna abot. Pangguna abot tegese sampeyan nindakake pendaratan kanthi dampak dhuwur. Roda bisa rusak supaya luwih becik mriksa saben bagean sing obah sadurunge digunakake maneh.
• Tansah mriksa bolt ngeculke lan kacang.
• Ngresiki skuter sadurunge panyimpenan dawa. Yen ana lendhut lan rereget, ngresiki nganggo banyu lan garing. Skuter off road tansah adus karo kabeh jinis rereget lan lendhut supaya priksa manawa wisuh sak tenane sawise digunakake.
• Ganti bagean sing ora cocog. Nggunakake skuter kanthi bagian sing rusak bisa nyebabake ciloko.
• Yen sampeyan duwe kulo listrik kabeh-terrain, priksa manawa sampeyan tindakake manual pangopènan.