Babak pungkasan saka hawa adhem pungkasane rampung, lan suhu wiwit nuduhake tandha-tandha anget, nanging musim dingin taun iki pancen gawe kaget. Lan sawetara kanca nemokake yen mangsa iki ora mung iklim sing adhem, baterei kendaraan listrik ora awet, kenapa iki? Kepiye carane bisa njaga baterei ing mangsa adhem? Ing ngisor iki, ayo goleki misteri pangopènan kendaraan listrik ing musim dingin.

Baterei minangka komponen inti kendharaan listrik, lan kinerjae langsung mengaruhi jarak nyopir lan safety kendaraan. Mulane, milih baterei sing tepat lan njaga kanthi rutin iku penting banget kanggo nambah umur baterei lan nambah kinerja kendaraan.

1. Pilih baterei tengen.
Ing mangsa, yen nggunakake kendaraan listrik, miturut titik urip tampilan, baterei lithium minangka kabèh luwih apik tinimbang baterei timbal-asam, urutan tartamtu bisa dadi: baterei lithium ternary> baterei lithium wesi fosfat> graphene baterei > baterei timbal-asam biasa. Nanging, sanajan baterei lithium nduweni umur dawa, ora bisa diisi ing suhu ing ngisor 0 ° C, nalika baterei lithium diisi ing suhu sekitar nol, bakal ana "evolusi lithium negatif", yaiku pembentukan sing ora bisa dibatalake. "Lithium dendrites" zat iki, lan "lithium dendrites" nduweni konduktivitas listrik, bisa puncture diaphragm, supaya elektroda positif lan negatif mbentuk sirkuit cendhak, kang bakal mimpin kanggo kedadean saka beboyo saka pembakaran spontan, kang mengaruhi praktis. Mulane, pangguna ing suhu mangsa ing ngisor 0 ° C wilayah kudu milih baterei tengen nalika tuku kendaraan listrik.

2. Priksa daya baterei kanthi rutin.
Ing mangsa, suhu luwih murah, lan aktivitas baterei bakal suda, sing bakal nyebabake tingkat discharge baterei sing luwih alon. Mulane, sajrone proses nyopir, perlu mriksa daya baterei kanthi rutin kanggo mesthekake yen daya ana ing negara sing cukup. Yen daya ora cukup, iku perlu kanggo ngisi wektu supaya bentet kayata deformasi kothak panel lan vulkanisasi piring disebabake discharge baterei gedhe banget.
3. Pilih peralatan pangisi daya sing tepat.
Nalika ngisi daya ing mangsa, sampeyan kudu milih peralatan pangisi daya sing cocog, kayata pangisi daya asli utawa pangisi daya sing disertifikasi, supaya ora nggunakake pangisi daya sing luwih murah kanggo nyebabake karusakan baterei. Umumé, piranti pangisi daya kudu duwe fungsi kontrol suhu sing bisa kanthi otomatis nyetel arus lan voltase pangisi daya miturut suhu sekitar supaya ora ngisi daya utawa kurang baterei.

4. Tansah baterei garing lan resik.
Nalika nggunakake kendharaan ing mangsa, aja mbukak kendaraan menyang lingkungan sing lembab kanggo nyegah kelembapan ing baterei. Ing wektu sing padha, kudu ajeg ngresiki bledug lan rereget ing permukaan baterei supaya baterei tetep resik.

5. Priksa kinerja baterei kanthi rutin.
Priksa kinerja baterei kanthi periodik, kalebu voltase baterei, saiki, suhu lan paramèter liyane. Yen ana kahanan sing ora normal, nangani ing wektu. Ing wektu sing padha, perlu ngganti elektrolit baterei kanthi rutin utawa nambah jumlah banyu suling sing cocog kanggo njaga kahanan normal baterei.

Singkaté, baterei kendaraan listrik mangsa kudu dijaga kanthi ilmiah, lan muga-muga kanthi ngerti kawruh iki, sampeyan bisa nggawe kendaraan listrik ora wedi karo mangsa.