skuter	superpower	Rega	Range
Gotrax GXL V2	Sing paling murah	$299	16,3 km
Hiboy S2	Penawaran kinerja	$469	20,4 km
Gotrax XR Elite Kab	Range sing ora bisa dikalahake	$369	26,7 km
TurboAnt X7 Pro	Baterei sing bisa diganti	$499	24,6 km
Gotrax G4 Kab	Paling cepet lan paling	$499	23,5 km
Huai Hai H851	Paling entheng lan paling	$499	30 km

GOTRAX GXL Commuter v2

Go liyane saka mlaku, iki cara paling larang, paling dipercaya kanggo tekan kono.

GXL V2 nyedhiyakake rem lan kualitas tunggangan sing luar biasa kanggo regane, kanthi rem regen ing ngarep, cakram metu ing mburi, lan ban pneumatik sing grip ing ujung loro. Malah wis cruise kontrol, sanadyan kita jenis pengin ora, awit ora ana audio, utawa indikator visual supaya pangguna ngerti nalika cruise kontrol melu, lan iku ora bisa dipatèni. Kanthi reflektor mburi tinimbang lampu mburi, iku nyurung wates transportasi dhasar. Nanging, babagan transportasi mentah saben dolar ora bisa dikalahake.

Merek GOTRAX dikenal kanthi regane gedhe lan garansi singkat (90 dina). Disaranake tuku merek iki liwat pengecer kaya Amazon, sing ana kanggo njamin kepuasan pelanggan, yen luwih elek.

Hiboy S2: Penawaran Kinerja ing Ban Flat-Bukti

Malah yen sampeyan nglampahi $ 100 luwih, sampeyan ora bakal nemokake scooter sing bisa ngalahake S2 ​​kanggo kacepetan ndhuwur, akselerasi utawa rem.

Iki minangka skuter sing wiwitane ora dikarepake. Iku jingly fender mburi (sing gampang kanggo ndandani) lan ban semi-padhet padha mati sijine, uga terus terang, jeneng account goofy. Nanging liyane kita nitih iku, dites, analisa lan nimbang carane sethitik biaya, liyane iku di-push menyang ndhuwur kanggo Nilai.

Suspensi mburi S2 mbantu nyedhiyakake kualitas kulo sing ora nggegirisi sanajan ana ban honeycomb sing bebas pangopènan.

Uga dilengkapi aplikasi luar biasa sing ngidini penunggang nyetel intensitas akselerasi lan rem regen, saliyane milih mode olahraga. Supaya sampeyan bisa nyetel rasa sporti ing perjalanan sampeyan.

Huai Hai H851: Paling Enteng lan Paling Inggih

H851 minangka model klasik saka seri H skuter Huaihai, kanthi tampilan. Minangka Produsèn anjog lan Produsèn saka kendaraan miniatur ing China, produk skuter saka high-end off-road seri seri HS kanggo H851 luwih irit.

Luwih saka patang taun sawisé dirilis, raja asli skuter listrik isih dadi lambang kinerja sing apik ing skuter sing entheng.

Ora nggumunake skuter kasebut minangka skuter sing paling ditiru ing planet iki. Kaya Honda Civic, iku narik salah siji saka trik paling angel kanggo kendaraan sembarang: kang solidly ndhuwur rata-rata ing saben kategori; kinerja utamané uga ing sawetara, rem, safety lan portability.

Popularitas kasebut tegese gampang golek spare parts lan upgrade, uga saran lan dhukungan saka ewu pembalap antusias liyane.

Pilihan kanggo modifikasi ketoke telas, nanging disaranake tetep 's asli, liyane saka sumunar perangkat kukuh kanggo versi dikenal-apik.

Nanging, kang banget apik ing kabeh tanpa bener kang paling apik ing samubarang ndadekake skuter kurang saka macem kanggo numpak.

Nanging isih raja.

GOTRAX Xr Elite

Nalika sampeyan nggunakake scooter kanggo transportasi, sawetara iku raja, lan ing endi XR Elite cemlorot.

Elite ngirim 64% luwih akeh sertifikat ESG tinimbang adhine, (ingGXL) nalika entuk mung 2 kg. Uga duwe dek sing luar biasa gedhe supaya sampeyan bisa ngalih, lan tetep nyaman nalika sampeyan mlaku-mlaku.

Kanthi ban pneumatik lan jarak rem paling apik kaloro ing dhaftar iki, XR Elite ing Nilai manis-titik. Sampeyan kudu mbuwang kaping pindho luwih akeh kanggo nemokake skuter sing bisa ngalahake skuter iki ing jagad nyata tanpa ngorbanake kualitas perjalanan.

Turbo Ant X7 Pro: Ora bisa diendhegake, Bisa Ganti Baterei

Ora ana sing ngilangi rasa kuwatir sing luwih apik tinimbang nduwe baterei cadangan ing tas ransel.

Jangkoan TurboAnt X7 Pro tikel kaping pindho nganti 49 km kanthi ngganti baterei kanthi cepet. Ing bobot 3 kg, baterei cadangan gampang digawa lan bisa diisi kanthi kapisah saka skuter. Dadi sampeyan bisa ngisi baterei ing meja utawa ing apartemen, sanajan skuter sampeyan dikunci ing papan liya.

Kaya semut nyata, bisa nggawa muatan gedhe, kanthi watesan bobot paling dhuwur ing daftar iki yaiku 120 kg. Kualitas numpak luwih lancar, amarga ban pneumatik ukurane 25,4 cm kanthi tekanan ban sing kurang saka 35 psi.

Nanging, gadhah baterei ing gagang ndadekake setir rada kurang stabil saka skuter liyane ing sawijining kelas, lan uga ndadekake skuter rawan kanggo tipping maju nalika lumaku kajawi.

Sakabèhé kualitas mbangun apik banget, nanging kita wis berkembang creaky stem sawise sawetara minggu.

Gotrax G4: Paling Cepet lan Paling Fitur Dikemas

  

Yen sampeyan nggoleki kacepetan dhuwur kanthi anggaran cilik, GOTRAX G4 nyedhiyakake, kanthi kacepetan paling dhuwur sing disertifikasi ESG yaiku 32.2 kmh.

G4 dibangun kanthi padhet lan dilengkapi fitur sing nggumunake, kanthi kunci kabel terpadu, weker immobilizer, tampilan super padhang, mode mlaku-mlaku lan penanganan sing apik saka ban pneumatik 25,4 cm, sing mbantu nyegah flat.

Kualitas mbangun sing luar biasa gampang dideleng lan dirasakake, kanthi meh ora ana kabel sing katon, tombol sing ditutupi karet sing ana ing sangisore jempol, pigura sing gagah, lan mekanisme lempitan sing cepet / efektif.

Iku ora utamané cahya. Mbangun padhet G4, plus baterei gedhe bisa uga nolak kelas regane, nanging ora gravitasi, tipping timbangan kita ing 16,8 kg, sing ngalangi 5 kg luwih saka M365. Nalika sampeyan nunggang, sampeyan ora bakal mikir bobote.

G4 krasa cepet, fitur lengkap lan nyenengake.

Apa sampeyan nggoleki transportasi dhasar, kinerja murah, jangkauan maksimal, kenyamanan, kacepetan utawa sarana langsung, enem skuter iki menehi nilai sing wis kabukten.

Gotrax GXL V2 minangka skuter sing bisa dituku kanggo wong-wong sing pengin transportasi sah sing paling murah sing dudu sampah utawa dolanan bocah.

Hiboy S2 minangka pilihan kanggo sing pengin paling cepet lan paling murah. Iku uga pilihan sing paling apik yen sampeyan ora pengin ban kapenuhan udhara sing bisa flat.

Huaihai a H851 minangka desain paling apik, diuji wektu ing dhaptar lan dadi pilihan kanggo wong-wong sing pengin skuter sing entheng lan tanpa embel-embel sing apik banget.

Gotrax XR Elite minangka pilihan sing paling murah kanggo sing pengin jangkauan paling akeh. Sampeyan kudu mbuwang luwih akeh kanggo njupuk luwih akeh.

TurboAnt X7 Pro minangka pilihan sing paling apik yen sampeyan pengin skuter kanthi baterei sing bisa dicopot kanggo ngisi daya sing trep utawa diganti kanggo ngluwihi jarak.

Gotrax G4 minangka pilihan paling dhuwur kanggo kacepetan, fitur lan kualitas sing paling dhuwur. Sampeyan bisa ngrasakake kualitas mbangun ing saben titik tutul.