 | Tampilan instrumen LED layar warna gedhe nggampangake sopir entuk informasi kendaraan lan duwe rasa sing luwih modern. |
| Sensor kacepetan lan jarak tempuh dianyari karo jinis anyar sensor Hall Magnetik, sing bisa ngrekam lan ngitung kacepetan & jarak tempuh kanthi luwih akurat. |  |
 | Lampu lensa LED sing padhang dhuwur nyedhiyakake lingkungan cahya sing gedhe-gedhe, sing bisa madhangi udakara udakara 50 meter, njamin visi nyopir sing jelas ing wayah wengi lan nunggang luwih aman. |
| Ditrapake karo kursi sing amba lan sandaran tangan tingkat kualitas mobil kanggo nggawe sampeyan luwih nyaman nalika nunggang, lan sandaran tangan safety kiwa lan tengen bisa nulungi sampeyan munggah lan mudhun. |  |
 | Bumper sing luwih kandel lan luwih gedhe (φ38 * 1.2mm) ing ngarep ora mung menehi proteksi safety kanggo driver lan awak, nanging uga nduweni unsur sing luwih modis & Perkasa. |
| Desain struktur pigura kendaraan sing bentuke "A" bisa menehi efek ventilasi sing luwih apik lan nambah efek boros panas mesin ing sisih ngisor kursi. |  |
 | Struktur pigura sudhut mlengkung siji-potong, kekuatan tambah 5-10%, awak luwih stabil, lan nyedhiyakake stabilitas sing luwih apik kanggo nyopir. |
| Dilengkapi mesin kopling otomatis 150cc kanthi banyu adhem merek "Zongshen", menehi pengalaman sing lancar & gampang dioperasikake, sanajan nalika macet lan mendaki bukit. Ing wektu sing padha, nduweni karakteristik adaptasi iklim sing kuwat, wiwitan cepet lan irit bahan bakar, lan konsumsi bahan bakar rata-rata yaiku 4L / 100 kilometer, sing ngirit biaya saben dinane pembalap. |  |
 | 40*30cm panel gedhe 60W banyu-digawe adhem radiator, otomatis diuripake ing 65 ° C, èfèktif bisa nambah efek cooling sak travel, luwih nglindhungi engine. Iku pilihan apik kanggo nyopir ing mangsa panas. |
| Tangki bahan bakar visual berkapasitas 13 liter bisa mlaku nganti 300 kilometer tanpa muatan sawise siji ngisi daya, ngindhari masalah asring ngisi bahan bakar. |  |
 | Dilengkapi karo Combination-Braking-System (CBS), bisa rem simultaneous telung wheel bebarengan karo rem siji mlaku, kang bisa ngatasi masalah lalu lintas dalan luwih aman. |
| Ember kursi stamping siji-potongan padhet lan stabil, lan struktur sing bisa dicopot trep kanggo pangopènan. |  |
 | Kothak kreta rintangan sing dhuwur, piring kothak gerbong teknik stamping siji, tabung persegi panjang 40 * 30mm ndhuwur lan ngisor, kapasitas bantalan sing kuwat, luwih gampang nggawa kargo. |
Wektu kirim: Aug-22-2022